HITWAY VTT Électrique 36V 12Ah

Le HITWAY Vélo Électrique, VTT Électrique avec Batterie Lithium Amovible 36V12Ah, apparaît comme un produit à la fois accessible et performant pour un usage urbain ou en dehors. Après près d’un an d’utilisation et environ 3450 km parcourus, plusieurs qualités ressortent clairement, tout en tenant compte de certains points à améliorer.

Ce vélo est apprécié pour sa solidité, sa facilité de montage et son bon rapport qualité-prix. La livraison est généralement rapide, et il est bien équipé dès la réception, notamment avec des garde-boue, un antivol, une béquille, ainsi que des outils de montage. La batterie lithium amovible donne une autonomie réelle de 35 à 56 km selon l’usage, ce qui est satisfaisant pour la majorité des trajets quotidiens. La charge est rapide, et la batterie se recharge complètement en quelques heures.

L’efficacité du moteur de 250W est saluée par plusieurs utilisateurs qui constatent une assistance puissante et bien adaptée à un usage urbain ou de loisir. Les freins à disque, une fois rodés, offrent un bon freinage, et les pneus adhèrent bien, garantissant sécurité et stabilité. La transmission à 7 vitesses permet une conduite fluide, même si certains utilisateurs ont noté que le dérailleur peut sauter ou être imprécis.

Cependant, quelques défauts ont été rapportés. La structure du cadre, notamment le tube du milieu, peut poser problème pour les personnes de petite taille (moins de 160 cm), car la barre peut faire mal ou gêner la conduite si l’on n’adapte pas le montage (par exemple, en faisant installer le vélo dans un magasin). La montre que la taille du cadre (26 pouces) et l’ajustement du guidon doivent être bien vérifiés pour garantir le confort.

Des aspects techniques sont à surveiller : la prétendue assistance à trois niveaux correspond principalement à une variation de vitesse (15, 20 ou 25 km/h), sans véritable modulation de la puissance d’assistance, limitant la personnalisation du support. La réactivité du moteur souffre également d’un certain délai au démarrage ou lors de la reprise de pédalage, ce qui peut être gênant, notamment en ville. En cas de freinage, certains utilisateurs ont signalé une réaction saccadée, surtout avec des disques voilés, et un comportement non fluide en dépassant la vitesse de l’assistance.

Un autre point à prendre en compte concerne la sécurité : le moteur peut continuer à pousser plusieurs secondes après qu’on a arrêté de pédaler, ce qui peut représenter un risque en milieu urbain. Le phare arrière alimenté par des piles (CR2032) est plutôt une solution pratique mais qui nécessite un remplacement fréquent, et le phare avant fonctionne sur la batterie principale.

En ce qui concerne le montage, plusieurs usagers ont reçu le vélo mal assemblé, notamment la fourche tournée ou avec des câbles mal positionnés, nécessitant une vérification ou une intervention en magasin. La rigidité de la fourche a également été critiquée, certains la trouvant trop souple lors du freinage, ce qui peut affecter la stabilité.

Enfin, la taille et la configuration du vélo en font un choix adapté pour les adultes, surtout ceux de taille moyenne à petite, mais moins pour les personnes très grandes ou de plus de 1,80 m, qui risquent de trouver le cadre trop petit ou mal ajusté.

En résumé, le HITWAY VTT Électrique est une option économique, solide et facile à monter, avec une autonomie suffisante pour la majorité des utilisateurs urbains ou de loisir. Il offre de bonnes performances en assistance, une transmission fluide et des composants généralement fiables, tout en demandant une attention particulière à l’ajustement de la taille, à la vérification du montage, et à la compréhension des fonctionnalités d’assistance. Quelques défauts techniques, comme la réactivité du moteur ou la qualité du dérailleur, peuvent nécessiter des réglages ou des modifications pour assurer une utilisation optimale et sécurisée.